Votronic VBCS 45/30/350 Triple - Gerätekombination 3243

VOTRONIC VBCS 45/30/350 Triple - 3in1 Gerät - NEUHEIT

Gerätekombination VBCS 45/30/350 Triple:

VCC Lade-Wandler mit 45 A
Pb Netz-Ladegerät mit 30 A
MPP-Solarregler für max. 350 Wp

Mit dem Battery Charger VBCS Triple kommt eine völlig neue Gerätekombination auf den Markt, die aus einem Pb-Netzladegerät, VCC-Lade-Wandler und MPP-Solar-Regler besteht und die Energieversorgung im Reisemobil sicherstellt. Die Batterien werden immer automatisch geladen, egal ob während der Fahrt oder auf dem Stellplatz. Vor allem die üppig dimensionierte Ladeleistung des integrierten Lade-Wandlers sorgt mit 45 A dafür, dass schon bei kurzen Fahrten die Bordbatterie mit vollem Ladestrom geladen wird und am Zielort vollständig aufgeladen ist.

Produktmerkmale:

• Ständige, vollautomatische Batterieladung
• Hohe Betriebssicherheit
• Schnelle und batterieschonende Ladung
• 4 Ladekennlinien für Blei/Säure-, Gel-, AGM- und 4x LiFePO4-Batterien (Komplettbatterien mit BMS)
• Steuereingang LiFePO4 - BMS für Ladung Stopp
• Die Ladespannungen sind frei von Spitzen und so geregelt, dass Überladungen ausgeschlossen sind
• Präzise Batterie-Temperaturkompensation, Temperatur-Sensor 825 im Lieferumfang enthalten
• Intelligente Mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern an der Batterie
• Automatische Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten (zweimal wöchentlich)
• Integrierte Batterie-Pflege (Pulser)
• Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln für exakte Einhaltung der Ladespannungen
• Robuste Technik und kompakte Bauform
• Einfache Installation und kurze Kabelwege
• Steckfertiger Anschluss für optionalen LCD-Charge Control S

Technische Daten

• Netzbetrieb 
   Nenn-Betriebsspannung (AC) in [V]: 110 bis 230 / 45 - 65 Hz weltweit
   Betriebsspannungsbereich (AC) in [V]: 110 - 265 (volle Ladeleistung)
   Max. Leistungs-Aufnahme (AC) in [W]: 520
   Lade-Leistung Bord-/Starter-Batterie max. [A]: 30,0 / 4,0
   Schaltausgang für Motor-Startsperre: ja 
   Power-Limit-Funktion: ja
   
• 12 V / 12 V B2B-Ladewandler-Betrieb 
   Lade-Leistung Bord-Batterie max. [A]: 45
   Automatische Aktivierung D+ / Zündung: ja
   Starter-Batterie/LiMa Spannungsbereich (Euro 6) in [V] / max. Strom [A]: 10,5 - 16,0 / 63
   Limit II max. Strom Begrenzung (einstellbar) in [A]: 48
   
• MPP-Solar-Laderegler-Betrieb 
   Solar-Modul-Leistung (Pmax) in [Wp]: 50 - 350
   Solar-Modul-Strom max.  [A]: 21,0
   Solar-Modul-Spannung (Voc) max. [V]: 28
   Ladestrom Bord- / Starterbatterie max. [A]: 25,5 / 5,0
   Schalt-Ausgang AES Kühlschrank: ja
   
• Starter-Batterie 
   Nennspannung [V] / Kapazität min. [Ah] empfohlen: 12  / > 80
   
• Bord-Batterie, IU1oU2oU3 
   Nennspannung Blei / LiFePO4 [V]: 12 / 12,8 - 13,3
   Batterie-Kapazität, einstellbar [Ah]: 68 - 420
   Geräte-Einbaulage: beliebig
   Temperaturbereich [°C]: -20 bis +45
   Schutzgrad/-klasse: IP 21
   Maße (BxHxT) in [mm]: Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 217 x 85 x 250
   Gewicht [g]: 2.850
   
• Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit:  max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend 
• Prüfzeichen: CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)
• Lieferumfang: VBCS Triple, Netzkabel, 1 Temperatursensor, Bedienungsanleitung

Votronic 3243 - Empfohlenes Zubehör

	LCD Charge Control S - Art.Nr. 1247

geeignete LiFePO4 Batterie Fabrikate

• RELION  RB100SC
• SuperB SB12VxxE
• GNB / Exide  SL12 xxxHC
• Victron LFP-BMS 12,8
• TransWatt TH 12/xxx
• Dometic „eStore“

• Anzuschließende Batterien nur komplett mit eigenem BMS betreiben. Batteriekapazität und Schutzbeschaltung beachten!
• Die Ladekennlinien sind in Zusammenarbeit mit den Batterieherstellern auf die angegebenen Batterietypen und -Kapazitäten (siehe „Technische Daten“) abgestimmt und unbedingt zu beachten.
• Dazu ist der Temperatur-Sensor unbedingt, wie beschrieben, am Batterie-Minuspol zu montieren!
• Bei 12V-LiFePO4-Batterie (4 Zellen) sind im Gegensatz zur Blei-Batterien, unbedingt, auch kurzzeitig, zu vermeiden: 

Auf Grund der unvermeidlichen Toleranzen können die Spannungen der einzelnen Zellen unterschiedlich sein.